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注册钱娱乐场指定网址 萨博-37可折叠垂尾部署山洞 能以公路为跑道起降

发布时间:2020-01-11 09:15:44 热度:3897

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注册钱娱乐场指定网址,瑞典是一个有意思的国家。几百年没有打仗了,却奉行武装中立,军火工业一流。如果说法国战斗机有特点,那瑞典战斗机就更有特点了。不光要求能在公路跑道起降,还要能够在公路跑道部署。这后一条可不简单。偶尔在公路上起飞、着陆一次不容易,但也不是太了不起的事。

垂尾处于折叠状态的萨博-37

铁幕倒塌前,华约空军的米格-21每年要举行公路起降演习。但以公路跑道为基地,反复出动,问题就来了。现代战斗机是一个娇嫩的东西。比如说,台湾的幻影2000如果平时不呆在恒温的机堡里,出动时电子设备故障率就大大增加。加油、加气、装弹,都有防火、防爆要求,需要专用设备和专业人员。

满载起飞的aj-37

萨博战斗机都是要能够在野外加油、装弹、反复出动的,由仅仅受过最简单训练的新兵保障(瑞典实行征兵制)。为了满足公路跑道起降的要求,萨博-37“雷”家族第一个型号、aj-37首先采用固定鸭翼,大幅度改善了短距起落的性能;固定鸭翼还显著改善了空战中最重要的中空跨音速机动性能,为同为无尾三角翼的幻影-3/-5的改装提供了思路。aj-37还是变任务战斗机的先驱,a代表攻击机,j代表战斗机。

萨博-37的特殊技能——折叠垂尾

中立政策导致瑞典在面临战争时受到敌方突袭的机会很高。为了降低被突袭所受到的伤害,瑞典的战斗机和机场分散在国土各处,机库则掩蔽在山洞之中。萨博-37战斗机还有个特殊技能——折叠垂尾,这样的设计满足了在高度较低的山洞机库中部署的需求。

维护作业在地面即可完成

萨博-37的易维护性和可靠性设计尤其值得称道。为了便于维护,机身上一百多个维护用舱门集中设计在机体下侧,地勤人员在维护时不需使用扶梯,维护作业在地面即可完成。如果需要更换发动机,只需将后机身拆下,换发作业6名地勤人员只需一小时即可完成。两次任务飞行间的加油和装弹仅需10分钟!为了便于发现电子设备的故障还专门设计了自动检测仪。诸多设计为保证“雷”的高战斗出勤率发挥了极大的作用。

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